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高效的齒輪軸深孔加工槍鉆機床

2016-12-20 16:14??點擊:

齒輪軸(輸入、輸出、中間軸等)是汽車零配件行業中深孔加工量最大的零件。對深孔加工的效率要求非常高。 目前大多采用的是四軸數控 深孔鉆 床,采用槍鉆法加工。一次可以安裝四支工件,同時加工四支齒輪軸,加工效率比較高。 參見下圖GSM金石機械生產的四軸槍鉆鉆機。 該機床的工件裝卸由人工實施。即人工安裝四支工件在預定位支架上,機床開始深孔鉆削。加工完成后,機床停止加工,人工將加工好的四支工件取走,再重新安裝上四支新工件。往復運行。 機床會因工件的裝卸而間斷停止,造成不能最大限度的利用機床的加工能力,并且,要求操作
  齒輪軸(輸入、輸出、中間軸等)是汽車零配件行業中深孔加工量最大的零件。對深孔加工的效率要求非常高。
目前大多采用的是四軸數控深孔鉆床,采用槍鉆法加工。一次可以安裝四支工件,同時加工四支齒輪軸,加工效率比較高。
參見下圖GSM金石機械生產的四軸槍鉆鉆機。

  該機床的工件裝卸由人工實施。即人工安裝四支工件在預定位支架上,機床開始深孔鉆削。加工完成后,機床停止加工,人工將加工好的四支工件取走,再重新安裝上四支新工件。往復運行。
機床會因工件的裝卸而間斷停止,造成不能最大限度的利用機床的加工能力,并且,要求操作者不能離開機床工位,無法實現一人操作多臺機床。
  應廣大用戶的要求,金石機械在之前制造四軸槍鉆機床的基礎上,針對工件裝卸的不便及費時的缺點,研發了如下自動上下料的四軸深孔鉆床。大大提高了槍鉆機床的利用率,并降低了操作工人的勞動強度。很快得到廣泛應用。
改進后的機床ZK2120×4B/500四軸槍鉆機床參見如下照片。


  自動進料四軸數控深孔鉆床ZK2120×4B/500,具有高效的送料機構:送料機構為往復+升降式復合送料機構。送料機構橫進導軌為滾動導軌,伺服控制。料架的升降為氣缸驅動。檢測完備,運行可靠。
往復+升降進料機構簡介:在工件主軸及導向排屑器之間,安裝一橫向氣動進料機構。將工件準確送達裝夾位置。送料機構有8個“V”支架,4個落料“V”支架和4個上料“V”支架間隔分布。用于安裝待加工工件和送出加工好的工件。軸間距是鉆桿主軸軸間距的1/2。
送料機構的優點:工件的裝卸不占用加工時間,相比單純的往復送料,單個加工節拍最少節省20秒左右。可以實現一人操作多臺機床。大大節省了人工成本,提高了生產效率。并為以后的桁架機械手的接入,提供了便利條件。
  具體方法為:將多臺深孔鉆機床成組擺放,采用桁架機器人為深孔鉆機床裝卸工件,實現無人化生產。
連接原理如下:
a.當深孔鉆的料架移出機床加工區后,深孔鉆向桁架機器人發出信號;
b.桁架機器人代替人工,將加工好的四支工件拿走,放置好四支待加工工件。此時機床在正常加工,裝卸料不占用加工時間。因為整個上下料都在機床外側進行,實現起來非常安全方便
桁架機器人安裝完工件后,向深孔鉆床發上料完成信號,料架自動進入加工區,等待加工完成,在機床內部實現裝卸工件。
附件1 桁架機械手與深孔鉆床的配合
桁架機械手與深孔鉆床的配合

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